• Tayanch so‘z va iboralar
  • Iborat bo‘ladi.
  • -mavzu. Transport vositalarining ish unumi




    Download 6,3 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet252/416
    Sana19.12.2023
    Hajmi6,3 Mb.
    #123984
    1   ...   248   249   250   251   252   253   254   255   ...   416
    Bog'liq
    Avtomobil transportlarida yuklarni tashish NiDiSYm

    12-mavzu. Transport vositalarining ish unumi 
    Reja: 
    1. 
    Transport vositasi ish unumi 
    2. 
    Transport vositasi ish unumiga ta’sir etuvchi asosiy ekspluatatsion 
    ko‘rsatkichlar 
    3. 
    Aholiga transport-ekspeditsiya xizmati 
    Tayanch so‘z va iboralar: ish unumi, tonna, tonna-kilometr 
    1. Transport vositasi ish unumi 
    Har qanday uskuna yoki jihozlarning ish unumi deyilganda ularning vaqt 
    birligida ishlab chiqargan mahsuloti tushuniladi. Avtomobillar yuklarni ma’lum 
    masofaga tashib berishini hisobga olib, ularning unumi vaqt birligida tashilgan yuk 
    miqdori va tonna kilometrlarda o‘lchanuvchi transport ishidan iboratdir. Masalan, 
    avtomobilning yuk bilan bir qatnovdagiunumi: 
    q
    Q
    CT
    H



    , t[39] 
    Bo‘lsa, tonna-kilometrda bajargan transport ishi: 
     
    l
    q
    l
    Q
    P
    ЮК
    CT
    H
    ЮК






    ,tkm 
    [40]
    Iborat bo‘ladi. 
    Aytilganlarga ko‘ra, bir ish kuni davomida avtomobilning unumi: 
    ЮК
    CT
    H
    К
    Z
    q
    Q




    , t[41] 
    Z
    l
    q
    P
    ЮК
    ЮК
    CT
    H
    К





    ,tkm[42]
    Bo‘ladi. 
    Bundaz
    yuk
    - bir ish kuni davomida yukli qatnovlar soni. 
    O‘z navbatida nolinchi qatnovga ham sarflangan vaqtni hisobga olinsa bir ish 
    kuni davomida yukli qatnovlar soni.
    айл
    ИШ
    ЮК
    t
    Т
    Z

    [43] 
    Bundat
    ish
    - avtomobilning ishda bo‘lish vaqti, soat: 
    T
    ayl
    - bir to‘liq qatnov uchun zarur vaqt, soat. 
    Bir to‘liq qatnov uchun zarur vaqt, avtomobilning yuk ortish punktidan uni 
    tushirish punktigacha yukli qatnovi vaqti, yuk tushirish punktidan navbatdagi yuk 
    ortish punktigacha bo‘sh qatnov vaqti hamda ortish-tushirish vaqti yig‘indisidan 
    iborat bo‘ladi: 
    Т
    О
    бк
    х
    х
    айл
    t
    t
    t
    t
    ЮК




    , soat[44] 
    Bunda:t
    yuq
    - avtomobilning yukli qatnovdagi harakat vaqti; 


    473
    T
    bq
    -bo‘sh qatnovdagi harakat vaqti;
    T
    o-t
    - transport vositasining yuk ortish-tushirishda turish vaqti. 
    Harakat vaqtini aniqlash uchun yukli va bo‘sh qatnovlar masofasini, harakat 
    tezligiga bo‘lish lozim: 
    Т
    юк
    T
    бк
    ЮК
    T
    М
    Х
    V
    l
    V
    l
    l
    V
    L
    t






    [45] 
    Bunda:l
    yuq
    - avtomobilning yukli qatnovmasofasi, km; 
    L
    bq
    -bo‘sh qatnov masofasi, km; 
    V
    t
    - transport vositasi texnik harakat tezligi, km/soat. 
    Avtomobilning yukli qatnovlar masofasi va yo‘l qatnovidan foydalanish 
    koeffitsienti ma’lum bo‘lsa, avtomobilning harakat vaqtini yukli qatnovlar miqdorini, 
    uning texnik harakat tezligi (km/soat) va marshrutdagi yo‘ldan foydalanish 
    koeffitsienti ko‘paytmasiga nisbati bilan aniqlanadi: 



    T
    ЮК
    Х

    Download 6,3 Mb.
    1   ...   248   249   250   251   252   253   254   255   ...   416




    Download 6,3 Mb.
    Pdf ko'rish