|
Va muvofiqlashtirish hududiy boshqarmasi
|
| bet | 4/10 | | Sana | 05.09.2023 | | Hajmi | 0.62 Mb. | | #80333 |
Bog'liq Kardan uzatmalarni qismlarga ajratish 63699 Sinxron uzatish doimiy tezlikni birikmasi bilan jihozlangan. Oldingi g'ildirakchali transport vositalarining egalari ushbu qurilmani yaxshi bilishadi. Doimiy tezlik birikmasi differentsialni bilan bog'laydi old g'ildirak uyasi... Ba'zan ular qimmatroq to'rt g'ildirakli avtomashinalarning transmissiyalari bilan jihozlangan. Oldingi turga nisbatan sinxron uzatish kamroq shovqinli, ammo uni saqlash ancha qimmat. CV qo'shilishi 20 gradusgacha moyillik burchagi bilan ikkita o'qning bir xil aylanish tezligini ta'minlaydi.
Moslashuvchan yarim kardan uzatma moslamasi burilish burchagi 12 darajadan oshmaydigan ikkita valni aylantirish uchun mo'ljallangan.
Zamonaviy avtoulov sanoatida qattiq yarim kardan disklari kamdan kam qo'llaniladi. Unda millerning moyilligi burchagi ikki foizgacha siljiganida, menteşe momentni uzatadi.
Kardan uzatishning yopiq va ochiq turi ham mavjud. Ular birinchi turdagi kardanlar quvurga joylashtirilganligi va ko'pincha bitta menteşadan iboratligi bilan farq qiladi (yuk mashinalarida ishlatiladi)
Kardan quyidagi holatlarda tekshirilishi kerak:
Tashxis qo'yish avtomobilni ko'targichda ko'tarish yoki jakka yordamida amalga oshirilishi kerak (tegishli modifikatsiyani qanday tanlash kerak, qarang alohida maqola). Drayv g'ildiraklarining aylanishi erkin bo'lishi muhimdir.
Tekshirish uchun tugunlar.
Qoplash. Qidiruv qo'llab-quvvatlash va gardish ulanishlari qulf yuvish murvatini mahkamlashi kerak. Agar yo'q bo'lsa, yong'oq bo'shashadi, bu teskari ta'sirga va haddan tashqari tebranishga olib keladi.
Elastik birikma. Tez-tez ishlamay qoladi, chunki rezina qismi birlashtiriladigan qismlarning eksenel, radiusli va burchakli siljishlarini qoplaydi. Nosozlikni markaziy milni asta-sekin burab (aylanish yo'nalishi bo'yicha va aksincha) tekshirishingiz mumkin. Qopqoqning rezina qismi yirtilmasligi yoki murvatni biriktirish joyida bo'sh joy bo'lishi kerak.
Sürgülü vilka. Ushbu bo'linmada bepul lateral sayohat spline aloqasining tabiiy eskirishi tufayli paydo bo'ladi. Agar siz valni va muftani teskari yo'nalishda burab ko'rmoqchi bo'lsangiz va vilka bilan val o'rtasida ozgina o'ynash bo'lsa, u holda bu birlikni almashtirish kerak.
Shunga o'xshash protsedura menteşelerle amalga oshiriladi. Vilkalar ko'zlari orasiga katta tornavida o'rnatilgan. Bu milni u yoki bu tomonga burishga harakat qiladigan qo'lni rolini o'ynaydi. Agar chayqalish paytida reaksiya bo'lsa, xochni almashtirish kerak.
Suspension rulmani. Uning xizmatga yaroqliligini bir qo'li bilan oldidagi milni, ikkinchisi bilan orqasida va turli yo'nalishlarda silkitib tekshirish mumkin. Bunday holda, oraliq qo'llab-quvvatlash qat'iyan o'rnatilishi kerak. Agar rulmanda sezilarli o'yin bo'lsa, unda muammo uni almashtirish yo'li bilan hal qilinadi.
Balanslash. Agar diagnostika nosozliklarni aniqlamagan bo'lsa, u amalga oshiriladi. Ushbu protsedura maxsus stendda amalga oshiriladi.
Gimbalni qanday tekshirishni ko'rsatadigan yana bir video:
|
| |
