Qayta tayyorlash va ularni malakasini oshirish instituti




Download 6,3 Mb.
Pdf ko'rish
bet342/416
Sana19.12.2023
Hajmi6,3 Mb.
#123984
1   ...   338   339   340   341   342   343   344   345   ...   416
Bog'liq
Avtomobil transportlarida yuklarni tashish NiDiSYm

asoslangan ... Bu davlat korxonalari ishlab chiqaruvchi firmalariga va jo‘natuvchilarga 
transport, yuklarni tashish, saqlash va logistika xizmatlari sifatini yaxshilash bilan 
bog‘liq xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishga imkon beradi. 


628
Transport va ekspeditorlik xizmatlari yuk tashish uchun qabul qilingan paytdan 
boshlab boshlanadi va kiradi quyidagi operatsiyalar 
Yuklarni tashish uchun tayyorlash, 
Uni temir yo‘l va avtomobil transporti stantsiyalariga, dengiz va daryo transporti 
portlariga, aeroportlarga, 
Tovarlarni tashish huquqini beruvchi va etkazib beradigan hujjatlarni 
rasmiylashtirish, 
Uni saqlash, qadoqlash va markalash. 
Ekspeditorlik xizmatlari transportning o‘zi jarayonida ham amalga oshiriladi va 
yuklarni bir transport turidan boshqasiga o‘tkazish bilan bog‘liq. Ikkinchisiga yuklarni 
yakunlash, agar kerak bo‘lsa, uni ko‘chiriladigan holatga keltirish, portlar va chegara 
stantsiyalarida bojxona rasmiyatchiliklarini bajarish, transport hujjatlari va jo‘natish 
xabarnomalarini yuborish bo‘yicha ishlar kiradi. Transport va ekspeditorlik xizmatlari 
yukning so‘nggi manzilida ham amalga oshiriladi. 
Hozirda transport-ekspeditorlik kompaniyalari va firmalari quyidagi asosiy 
operatsiyalarni bajaradilar: 
Tashishni tashkillashtirish va ro‘yxatdan o‘tkazish. 
Ombor operatsiyalari to‘g‘ridan-to‘g‘ri yuklarni tashish jarayoni va uni saqlash 
bilan bog‘liq. 
Tovarlarni transport holatiga keltirish. 
Tovarlarni bojxona chegarasi orqali olib o‘tish uchun bojxona organlariga taqdim 
etilgan hujjatlarni tayyorlash. 
Ekspeditorlik kompaniyalari, qoida tariqasida, nafaqat transport masalalari, 
bojxona protseduralari, xalqaro savdo va transport bojxonalari mo‘taxassislarini, balki 
transport xizmatlari bozorining kon'yunkturasini, xususan dengiz, temir yo‘l, avtomobil 
va havo transporti tariflarini kuzatuvchi ishchilarni ham jalb qiladilar. ... Transport 
tariflariga qo‘shimchalar va o‘zgartirishlarni to‘playdigan, ushbu o‘zgarishlarni 
tasniflaydigan, nashr etadigan va manfaatdor mijozlarga tarqatadigan maxsus 
kompaniyalar mavjud. 
Deyarli barcha ekspeditorlik firmalari va kompaniyalari doimiy tashuvchilarga 
ega, ular tovarlarga ishonishadi. Yuklarni tashishni tashkil etish to‘g‘risidagi buyruqni 
olgan ekspeditorlar yuk tashish uchun zarur bo‘lgan transport vositalarini bron qilish 
uchun transport kompaniyalari bilan aloqa o‘rnatadilar. Zamonaviy ekspeditor 
ko‘pincha bir vaqtning o‘zida avtomobil poezdlari, dengiz, daryo va samolyotlarning 
egasi (yoki ijarachi, bosh pudratchi) hisoblanadi. Katta ekspeditorlik firmalarida odatda 
yuklarni tashish uchun turli xil transport vositalari mavjud: yuk mashinalari, furgonlar, 
sovutilgan avtoulovlar. Ekspeditorlik firmalari ko‘pincha ushbu transport vositalarini 
texnik xizmat ko‘rsatadigan yirik ixtisoslashgan transport kompaniyalarida saqlaydi. 
Katta ekspeditorlik kompaniyalari o‘zlarining ombor binolariga, konteyner va 
tovarlarni qadoqlash uchun ustaxonalariga, saralash markazlariga, o‘zlarining transport 


629
vositalari va uskunalar parkiga, shu jumladan konteynerlar, poddonlar, zajigalka va 
vagonlarga ega. Biz ro‘yxat ekspeditorlik kompaniyalari xizmatlari: 
Avtotransport turini tanlashda yuklarni etkazib berish qulayligi, tezligi va narxini 
hisobga olgan holda yuk tashuvchilar yoki qabul qiluvchilar bilan maslahatlashish; 
Yuklarni jo‘natuvchining omboridan temir yo‘l stantsiyasiga yoki portga va 
stantsiyadan yoki portdan qabul qiluvchining omboriga etkazib berishni tashkil etish; 
Konteyner, vagon yoki kema tashish imkoniyatlarini maksimal darajaga ko‘tarish 
uchun yangi qadoqlash, markalash va o‘rnatish partiyalarini yig‘ish, kichik partiyalarni 
konsolidatsiyalangan yirik yuk tarkibiga birlashtirish; 
Tashuvchi bilan yoki uning agenti, broker bilan yuklarni tashish bo‘yicha 
shartnoma tuzish uchun hujjatlarni tayyorlash va rasmiylashtirish; 
Yuklarni bojxona, sanitariya, karantin va boshqa ro‘yxatdan o‘tkazishda yordam 
berish; 
Yuklarni tashuvchiga yoki uning agentiga (portga, stantsiyaga) topshirish va 
qabul qilish va jo‘natish hujjatlarini (konosamentlar, yo‘l varaqalari va boshqalarni) 
rasmiylashtirish; 
Tovarlarni omborlarda saqlashni va tovarlarni qayta yuklash va transportning bir 
turidan ikkinchisiga qayta yuklash joylarida yuklash-tushirish operatsiyalarini tashkil 
etish; 
Sotuvchi va xaridor o‘rtasida sotilgan tovarlar bo‘yicha hisob-kitoblarga yordam, 
zarur transport va savdo hujjatlarini tovarlarni jo‘natilgan joyidagi bankka topshirish 
orqali; 
Tashuvchidan yoki uning yuk agentidan (portdan, stantsiyadan) belgilangan joyga 
yuklarni qabul qilish, joylar sonini, yukning og‘irligini, uning idishi va qadoqlash 
holatini tekshirish; 
Yuklarning etishmasligi yoki ortib ketishi, yuklar va konteynerlarning 
shikastlanishi va buzilishi, qayta markalash va hk. To‘g‘risidagi tijorat va boshqa 
harakatlarni tashuvchilarda yoki ularning yuk agentlarida ro‘yxatdan o‘tkazish; 
Jo‘natish / kelish joyida yuklarni tashish va yuk ortish-tushirish ishlari uchun 
to‘lovlar; 
Import qilinadigan tovarlarning katta partiyalarini mayda tovarlarga, shuningdek 
turlari, o‘lchamlari va boshqalar bo‘yicha saralash, ularni keyinchalik qadoqlash va 
qayta markalash; 
Uni tashish paytida konduktorlar tomonidan yuklarni eskortini tashkil etish; 
maxsus yuklarni (tsitrus, don va boshqalarni) tashish uchun vagonlar va kemalarning 
jihozlari. 
Shuni ham ta'kidlash kerakki, transport-ekspeditsiya operatsiyalarining ma'lum bir 
qismi eksportni etkazib beruvchilar va import qilinadigan mahsulotlarni iste'molchilari 
tomonidan o‘zlarining maxsus tarkibiy bo‘linmalari - transport bo‘limlari yoki 
yordamchi yordamchi korxonalar tomonidan amalga oshiriladi. 


630
Yuqorida keltirilgan xizmatlardan tashqari, ekspeditorlik kompaniyalari eksport 
qiluvchilarga mahsulotni qadoqlash va tashishning minimal xarajatlarini aniqlashda va 
uning eksport narxining transport komponentini optimal hisob-kitob qilishda yordam 
beradi. Xalqaro savdoda ekspeditor yordamida tovarlarni belgilangan manzilga 
xaridorga etkazib berish bo‘yicha barcha xarajatlarni o‘z ichiga olgan kotirovka 
varag‘ini tuzish amaliyoti mavjud. Ushbu xarajatlar odatda tovarlarni etkazib 
berishning asosiy shartlariga, yo‘nalish konferentsiyalari shartlariga va boshqalarga 
bog‘liq. Eksportchilarga qulaylik yaratish uchun ko‘plab ekspeditorlik firmalari 
transport xarajatlarining alohida elementlarini emas, balki xalqaro ekspeditorning 
tovarlarni tashish jarayonida barcha xarajatlarini, shu jumladan hujjatlar va 
yozishmalarni rasmiylashtirish bilan bog‘liq xarajatlarni o‘z ichiga olgan bir tekis 
stavkani ta'minlashi mumkin. 
Shuni ham ta'kidlash kerakki, ekspeditor ko‘pincha multimodal transport 
operatori vazifasini bajaradi. Zamonaviy ekspeditor ko‘pincha bir vaqtning o‘zida 
avtomobil poezdlari, dengiz, daryo va samolyotlarning egasi (yoki ijarachi, bosh 
pudratchi) hisoblanadi. Shuning uchun, yuklarni tashish uchun buyurtmani qabul qilib, 
u birinchi navbatda o‘z transport vositalaridan foydalanadi. 

Download 6,3 Mb.
1   ...   338   339   340   341   342   343   344   345   ...   416




Download 6,3 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Qayta tayyorlash va ularni malakasini oshirish instituti

Download 6,3 Mb.
Pdf ko'rish