• Ekspedision xizmatlar
  • Transport-ekspeditorlik hizmatlari O‘z ichiga quyidagilarni olishi mumkin
  • Transport-ekspeditorlik xizmati




    Download 6,3 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet389/416
    Sana19.12.2023
    Hajmi6,3 Mb.
    #123984
    1   ...   385   386   387   388   389   390   391   392   ...   416
    Bog'liq
    Avtomobil transportlarida yuklarni tashish NiDiSYm

    Transport-ekspeditorlik xizmati – yuklarni tashkil qilish va jo‘natish jarayoni 
    bilan bog‘liq bo‘lgan transport xizmatining turihamda transport ekspedisiyasi 
    shartnomasi asosida yuklarni tashishga taalluqli bo‘lgan boshqa ishlar turining 
    bajarilishidir. 
    Ekspedision 
    xizmatlar 
    degandatashish 
    jarayonidagi 
    operasiyalaryoki 
    ishlartushuniladi. Bu operasiyalar materiallarni yetkazib berish, omborlash va 
    saqlash, qadoqlash va agregirlashni O‘z ichiga oladi. 
    Bunga hisoblash operasiyalari, hisoblash va ekspeditorlik operasiyalari 
    bo‘yicha 
    maslahatlar,bojxona 
    rasmiyatchiligi(yuklarni 
    deklarasiya 
    qilish), 
    yo‘nalishni tanlash, harakat jadvalini ishlab chiqish va transport vositalariga texnik 
    xizmat ko‘rsatish, transport xujjatlarini rasmiylashtirish, qabul qilish, yukni 
    topshirish, yuklash-tushirish ishlariham kiradi.
    Transport-ekspeditorlik hizmatlari O‘z ichiga quyidagilarni olishi 
    mumkin: 

    Yukni jo‘natish joyidan manziligacha bo‘lgantashishnitashkil qilish;

    Mijozning shartiga ko‘ra optimalyuk tashish yo‘lini tanlash; 

    Yuk jo‘natuvchining omboridan (terminalidan) yuklarni qabul qilish, 
    yuk qabul qiluvchiningyoki tashuvchining omboriga yetkazish va topshirish; 

    Qadoqlash, markirovka qilish, paketlarga solish, navlash va yuklarni 
    saqlash; 

    Yukni sug‘urtalash; 

    Yukning jo‘natilgani, turgan joyi, manzilga yetib kelganligihaqida xabar 
    jo‘natish; 

    Hizmatlar turi haqidagi axborot, boshqa ekspeditorlarning ish tartibi va 
    tariflari hamda boshqa operativ axborotlar; 

    Transport-ekspeditorlik faoliyati bilan bog‘liq bo‘lgan savollar bo‘yicha 
    maslahatlar; 

    Bojxona rasmiyatchiligini bajarish; 

    Yukni tashishni bajarganligi uchun kuzatuvchi bilan bo‘lgan hisobni 
    amalga oshirish; 

    Yuklarni tashish bilan bog‘liq bo‘lgan boshqa hizmatlar. 
    Ekspeditor tomonidan ko‘rsatilayotgan xizmatlarhar tomonlama kengayapti. 
    Ko‘pgina transport-ekspeditorlik firmalar yirik yuk terminallarga ega bo‘lib, tayyor 
    mahsulotniomborda uzoq saqlashni amalga oshiryapti, ba’zi vaqtlarda esa 
    mahsulotni sotib olyapti. 
    Yuklarni terminalda tashishni tashkil etish va amalga oshirish terminal tashish 
    hisoblanadi. Ular chet mamlakatlarda, asosan shaharlararo va xalqaro yo‘llarda 
    yuklarni yetkazishda, yirik dengizportlarida, transport bog‘lamlarida, keyinchalik 
    esag‘arbiy yevropa va shimoliy afrikaningyukni tashkil qiluvchi quruq yo‘lli 


    713
    rayonlarida paydo bo‘lgan. Terminal tashishlarnitashkil qiluvchilar rolini,transport-
    ekspeditorlik firmalari yoki universal hamda maxsus terminallar va har xil usuldagi 
    tashishlar 
    uchun 
    terminal 
    komplekslarni 
    ishlatadiganhar 
    xil 
    turdagi 
    transportoperatorlari bajaradi. 
    Universal terminallarning asosiy operasiyalari quyidagilar hisoblanadi: 

    Transport-logistik servizlar bozorini marketing tadqiqot qilish; 

    Mijozlar bilan shartnoma tuzish, tushgan xatlarni qabul qilish vako‘rib 
    chiqish; 

    Yuklarni yig‘ish va tarqatish; 

    Qisqa muddatli saqlash; 

    Konsolidasiya, navlash, komplektasiya qilish vayuklarga ishlov 
    berishning boshqa operasiyalari; 

    Terminalaro tashish va yukni oxirgi iste’molchiga yetkazish; 

    Terminal 
    serviz 
    hizmatlarining 
    axborot-kompyuter 
    qo‘llab-
    quvvatlanishi; 

    Transport-logistik hizmatlar uchun hisoblar. 
    Maxsus terminallar yuk turini aniqlash yoki turlarga ajratishoperasiyalarini, 
    masalan, tez buziladigan narsalar, oziq – ovqatlar, qog‘ozlar va sh.O‘. Transport-
    logistik 
    serviz 
    operasiyalarniamalga 
    oshiradi. 
    Maxsus 
    yuk 
    terminallari 
    mijozningtashishga nisbatan bo‘lgan talablarini yaxshi anglashga, yuklarni saqlash 
    va ishlov berishga, logistik menejmentning samaradorligi va serviz hizmatini 
    ko‘tarish va logistik xarajatlarni kamaytirishga imkon beradi. Eksport-import 
    operasiyalardayuqorida sanab O‘tilgan barcha transportirovka turlariva transport 
    serviz hizmatlarini ko‘rsatish bir butunlikni tashkil etadi vatashqi iqtisodiy faoliyatni 
    amalga 
    oshirishda 
    material 
    resurslar 
    harakatlanishi 
    jarayonidaboshtashkil 
    etuvchisihisoblanadi. 
    6. 
    Avtomobillarda xalqaro tashuvlarni boshqarish tizimi 
    3.1. Xalqaro davlat va nodavlattashkilotlar 
    Avtomobil transporti masalalari vadunyodagi avtomobilda xalqarotashuvlar 
    bilandavlat va nodavlat tashkilotlari shug‘ullanadi. Davlat tashkilotlari tegishli 
    xalqaro kelishuvlar yo‘li bilan, nodavlat tashkilotlar esamilliy assosiasiya , ittifoq, 
    byuro va shunga O‘xshash kasbiy jihatlari bo‘yicha birlashadigan tashkilotlar qarori 
    bo‘yicha barpo qilinadi.
    Asosiy shart bo‘lib,nodavlat xalqaro tashkilotlar qabul qilgan masalalar davlat 
    miqyosida qonuniy bo‘lishi hisoblanadi. Bunday nodavlat tashkilotlarningfaoliyati 
    yaxshi yuritilishi uchun hukumat organlari tomonidan maxsus kafolatlijamg‘armalar 
    tashkil etiladi yoki ularning faoliyati boshqa yo‘l bilan qo‘llab-quvvatlanadi. 
    Nodavlat xalqaro tashkilotlar ko‘pincha davlatlaro uyushmalarda maslahat beruvchi 
    organlar statusiga egadirlar, masalan, bmt ining komissiya va sovetlarida. 


    714
    O‘zbekiston 
    Respublikasida 
    xalqaro 
    transport 
    kommunikasiyalarini 
    rivojlantirish masalalari bo‘yichadavlatlararo kelishuvlarni tayyorlash va ularda 
    ishtirok etishavtoyo‘l kompleksi rahbari – bosh vazir O‘rinbosariga yuklatilgan. 
    YO‘lovchilar va yuklarni avtomobilda xalqaro tashuvni rivojlantirish bo‘yicha 
    davlatlararo kelishuvlarni tayyorlash va ularda ishtirok etish hamda davlat 
    miqyosidaavtomobilda xalqaro tashishni rivojlantirish konsepsiyalarini ishlab 
    chiqish O‘zbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi zimmasiga yuklatilgan. 
    3.2. Birlashgan millatlar tashkiloti (bmt) 
    Xalqaro yo‘nalishda, mustaqil va suveren davlatlar chegaralarini kesib 
    O‘tayotganyo‘lovchi tashish yoki ikki va undan ortiq mamlakatlarda tovar 
    ayirboshlab 
    yuk 
    tashish 
    avtomobillarining 
    (yengil 
    mashinalar 
    va 
    avtobuslar)harakatlanishi xalqaro kelishuvlarsiz mumkin emas. Mustaqil va suveren 
    davlatlar chegaralaridan O‘tadigan transport oqimlari hamma vaqt ham bo‘lgan, 
    shuning uchun bunday harakatlanishni boshqarib turish zarurligi paydo 
    bo‘ldi,chunki har bitta davlat O‘z avtomobil yo‘llarini qurish, ekspluatasiya qilish va 
    transport harakatlanishidahar xil qonun-qoidalarga ega. Hozirgi paytda yo‘lovchi va 
    yuklarniavtomobilda xalqaro tashish quyidagi uchta konvensiyaga bo‘ysunadi: 
    1926-yilda qabul qilingan “avtomobil transporti bo‘yicha xalqaro konvensiya” 
    hozirgi vaqtda eskirgan va uning O‘rniga quyidagi hujjatlar kelgan: 
    A) avtomobil yuk transporti bo‘yicha bmt konvensiyasi 1949-yilda jenevada 
    qabul qilingan va “jeneva konvensiyasi”deb ataladi; 
    B) avtomobil transporti bo‘yicha venakonvensiyasi 1968-yilda qayta ishlanib
    qabul qilingan; 
    Jeneva konvensiyasini 88 ta davlat imzolagan, shu jumladan O‘zbekiston 
    Respublikasi va 30 dan ko‘p davlatlar vena konvensiyasining ishtirokchilari 
    hisoblanadi. 

    Download 6,3 Mb.
    1   ...   385   386   387   388   389   390   391   392   ...   416




    Download 6,3 Mb.
    Pdf ko'rish