Havo yo‘lining ustunligi yuklarni manzilga tez va soz etkazishi bo‘lsa, kamchiligi tashish tan narxining qimmatligidadir

Havo yo‘lining ustunligi yuklarni manzilga tez va soz etkazishi bo‘lsa, kamchiligi tashish tan narxining qimmatligidadir.

• Havo yo‘lining ustunligi yuklarni manzilga tez va soz etkazishi bo‘lsa, kamchiligi tashish tan narxining qimmatligidadir.
• XX asr boshida Markaziy Osiyoning o‘sha paytdagi bir necha davlatlari joylashgan hozirgi O‘zbekiston hududidagi Toshkent, Samarqand, Buxoro, Termez, Qarshi, Andijon, Farg’ona va boshqa shaharlarning bir biri bilan bog’lovchi, shuningdek Afg’oniston va Eron mamlakatlarining katta yirik shaharlari bilan bog’lovchi 27 ming kilometr aloqa yo‘llari mavjud edi.
• Respublikada transport yo‘laklariga bo‘lgan talab
• Respublikaning iqtisodiy rivojlanish shartlarini ta’minlaydigan xalqaro transport yo‘laklarini barpo qilish, tranzit va viloyatlar oralig’ida ishonchli transport aloqasini ta’minlash, respublikaning tashqi integratsiyalashgan va ichki birikkan yagona transport muhitini shakllantirish, qolaversa, Buyuk Ipak Yo‘lini qayta tiklash va jahon bozoriga chiqish kabi masalalar davlat yo‘l siyosatining ustuvor vazifalaridan hisoblanadi

. Ushbu vazifalar “O‘zbekiston Respublikasi umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llarini 2015-2019 yillarda va uzoq muddatli kelajakda rivojlantirish dasturi” ning asosiy mazmunini tashkil qiladi. Dasturning amaliy echimi mavjud avtomobil yo‘llari tarmog’ining rekonstruktsiyaga va ta’mirlashga muhtoj bo‘laklarini aniqlash hamda yo‘llarning transport-foydalanish sifatlarini oshirish, yo‘llarning texnik va foydalanuv holatlarini yo‘ldan foydalanuvchilar talablariga muvofiqlashtirish, avtomobillar harakat qulayligi va xavfsizligini ta’minlash, yo‘llarni saqlash ishlarini oqilona tashkil qilishdan iboratdir.

• . Ushbu vazifalar “O‘zbekiston Respublikasi umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llarini 2015-2019 yillarda va uzoq muddatli kelajakda rivojlantirish dasturi” ning asosiy mazmunini tashkil qiladi. Dasturning amaliy echimi mavjud avtomobil yo‘llari tarmog’ining rekonstruktsiyaga va ta’mirlashga muhtoj bo‘laklarini aniqlash hamda yo‘llarning transport-foydalanish sifatlarini oshirish, yo‘llarning texnik va foydalanuv holatlarini yo‘ldan foydalanuvchilar talablariga muvofiqlashtirish, avtomobillar harakat qulayligi va xavfsizligini ta’minlash, yo‘llarni saqlash ishlarini oqilona tashkil qilishdan iboratdir.
• Bugungi kunda respublikada transport kommunikatsiyalarini rivojlantirish bo‘yicha davlat texnik siyosatida ustivor vazifalar belgilangan va talablar qo‘yilgan. Ushbu talablar quyida keltirilgan Prezident qarorlari va Vazirlar Mahkamasining qarorlarida o‘z aksini topgan: